Faydalı Bilgiler >> Otomatik Şanzıman
Vites hangi konumda olursa olsun, aracı durdurduğunuzda frene basınız ve ayağınızı
gaz pedalından çekiniz.
Vitesi değiştirdiğinizde vitesin yeni konumunu mutlaka gösterge paneli üzerindeki
vites konum göstergesinden kontrol ediniz.
Not: Vites konumları modelden modele değişebilmektedir. Şöyle ki;
1 : Bazı modellerde bulunmayabilir
2 : L
D4 : O/D (Gösterge panelindeki O/D ışığı yanmıyorken)
P veya N konumunda araç marş basar
PARK KONUMU (P)
Park konumu, şanzumanı mekanik olarak kilitlediği için, aracınızı, freni kullanarak
tamamen durdurduğunuz zaman bu konumu kullanınız. Motoru durdururken yada çalıştırırken
de park konumunu kullanınız. (Vites P veya N konumunda olmadan bazı yeni modellerde
kontak anahtarı çıkmaz)
GERİ VİTES KONUMU (R)
Şanzumanı geri vitese takmadan önce freni kullanarak aracınızı tamamen durdurunuz
BOŞ KONUMU (N)
Boş konumunu motor kendiliğinden durduğunda aracı yeniden çalıştırmak için yada
kısa bir süre rölantide çalıştırmak gerektiğinde kullanınız.
SÜRÜŞ (D4) KONUMU
Normal sürüş için bu konumu kullanınız
SÜRÜŞ (D3) KONUMU
Bu konum şanzumanın ilk üç dişliyi kullanmasını sağlar, çabuk hızlanma ve rampa
inerken motor freni sağlamak için kullanılır. D3-D4 konumu olmayan araçlar, vites
D konumunda iken Over Drive devreye sokulduğunda D3 konumuna gelir. Over Drive devrede
değilken vites D4 konumuna gelir.
İKİNCİ (2) KONUM
Bu konum şanzumanın 2.viteste kilitlenmesini sağlar, böylece rampa inerken daha
fazla motor freni sağlar. Bu konumu kaygan yüzeyde yada karda kalkış yaparken kullanınız,
patinajı önlemeye yardımcı olur.
BİRİNCİ (1) KONUM
Bu konum şanzumanı birinci viteste kilitleyerek dik bir rampadan inerken daha fazla
motor freni yapmanızı sağlar.