Faydalı Bilgiler >> Hayat Kurtaran Teknikler
Otomobil kullanırken meydana gelebilecek ciddi olaylara karşı uyulması gereken
basit teknikler hayat kurtarıyor:
Otomobil kullanmanın inceliklerini anlatan uzmanlar, yüksek hızla seyreden araçlarda
ön camın kırılması, lastiğin patlaması ve araçta yangın çıkması gibi ciddi tehlike
yaratan durumlarda sürücünün soğukkanlı davranmasını öneriyor.
Cam kırılması
Uzmanlar, özellikle süratli hareket eden araçlarda ön camın kırılması halinde, sürücülerin
nasıl hareket etmesi gerektiğiyle ilgili olarak şunları öneriyor:
"Aynalardan yararlanarak aracınızı yolun sağ tarafına park edin. Flaşörleri açın
ve dikkatlice dışarı çıkın. Aracın cama yakın olan kalorifer ve havalandırma deliklerine
gazete kağıdı veya bez parçası koyarak, cam parçacıklarının bu kısımlara düşmelerini
önleyin. Sonra krikonun arka kısmı ile camı içeriden dışarı doğru kırın. Cam lastiğini
dikkatlice çıkarıp temizledikten sonra, yeniden kullanılabileceği için bagaja koyun.
Gazete kağıdına birikmiş cam parçalarını bir naylon torba içine koyun ve en yakın
çöp bidonuna atın. Öylece en yakın cam tamircisine kadar gidin."
Lastik patladığında
Patlayan, arka lastiklerden biriyse, arabanın arkasının sağa veya sola doğru kaymaya
başlayacağını belirten uzmanlar, ön lastiklerden biri patlamışsa, mümkün olduğu
kadar fren yapmamaya çalışılması gerektiğini bildiriyor. Ön lastiklerden biri patladığı
zaman, aracın, lastiğin patladığı yöne doğru kuvvetlice çekildiğini vurgulayan uzmanlar,
bu durumda direksiyonla, aracın düz bir doğrultuda tutulmaya çalışılması ve yavaş
frenleme ile durmasının sağlanması gerektiğini kaydediyor.
Uzmanlar ayrıca, taşmış dereler, nehirler veya büyük su birikintilerinin içinden
geçerken, aracın hızının kesilmesi gerektiğini hatırlatıyor. Mütevazı bir aile otomobilinin,
25-30 santimlik su birikintisinden geçebilecek yetenekte olduğunu söyleyen uzmanlar,
bu noktanın üstüne su geldiği takdirde, su damlacıklarını kuvvetli bir sprey gibi
motorun üstüne püskürdüğünü, bu su bombardımanının da, bujilerin ve distribütörün
ıslanmasına sebep olarak aracın stop etmesine yol açtığını belirtiyor.
Araçlarda yangın
Araçlardaki yangının önüne geçilmezse, büyük bir facianın meydana gelebileceği uyarısında
bulunan uzmanlar, buharlaşmış benzinin tutuşarak deponun alev almasına sebep olduğunu
bildiriyor. Bir süre sonra da aracın infilak edebileceğini kaydeden uzmanlar, "Araçta
duman tespit edildiği an araç durdurulmalı. Sonra anahtar üzerinde kontak kapatılmalı.
Direksiyonun kilitlenmemesine dikkat edilmeli. Aksi halde, gerektiği takdirde aracın
itilmesi mümkün olmaz. Bütün yolcular dikkatlice dışarı alınmalı. Motor kaputu kısmi
olarak açılmalı. Böylece alevlerin büyümesi önlenmiş olur. İmkan varsa akü kutup
başı sökülmeli. Yangın söndürücü varsa kullanılmalı, yoksa, battaniye veya oto kılıfından
yararlanılmalı. Bu örtüler, alevlerin oksijen alıp büyümesini önleyecektir" tavsiyesinde
bulunuyor.
Kayma esnasında
Uzmanlar, aracıyla yokuş çıkarken geriye doğru kaymaya başlayan sürücülere de şu
önerilerde bulunuyor:
"Ayağınızı yavaş yavaş gaz pedalından çekin ve zemine tutunma sağlanınca yavaş yavaş
tekrar basın. Kayarken savrulmayı engellemek için direksiyonunuzu kayma yönüne doğru
çevirin, kesinlikle tekerleklerin kızaklamasına sebep olacak şekilde frene basmayın.
Unutmayın, dönmeyen ön tekerleklere yön verilemez. Eğer kızakladıysanız, hemen fren
basıncını azaltın ve tekerleklerin dönmesini sağlayın ama, sakın ayağınızı frenden
tam olarak çekmeyin (ABS varsa sonuna kadar basmak gereklidir). Gaza gereğinden
fazla basmışsanız ayağınızı gazdan çekin, frene çok bastıysanız frendeki basıncı
azaltın, direksiyonu sert şekilde çevirmişseniz direksiyonu yumuşatın, ayağınızı
debriyajdan sert çekmişseniz tekrar debriyaja basın."